Хидраулички прикључак Заједничко решавање проблема

1. Када тешки - дужни прикључак не успе када се прикључак не успе да уздигне на одређену висину, она указује да ће Јацк вероватно недостајати радно уље, које би требало да се одмах повећа да би се могло преврнути. Ако се Јацк још увек не дигне након преливања нафте, то би било могуће последица неисправног вентила за поврат уља, који се не може правилно затварати. У таквим случајевима игла вентила може се даље затегнути да би се осигурало прикладно стање. Под претпоставком да не постоји цурење нафте око шипке на притиску и Џек још увек не може да расте, можда ће бити потребно заменити заптивни прстен прикључнице.

2 Јацк Огринг Ако Јацк доживљава жарку или тресе, то би могло бити последица лабаве игле за повратак уља, узрокујући да уље тече назад у Јацк уместо да се задржава у систему. У овом случају иглу вентила треба да се затегну више у односу на стварање бољег печата. Ако прикључак још увек нервозни, а не постоји цурење нафте око шипке за притисак, можда је време да замените заптивни прстен прикључнице.

3. Кад се не оптерећује, Јацк не може да порасти. Проверите количину уља и додајте га када је у уљу не недостаје уља, игла за поврат уља, а нафта се уљепши уље, а затим је прикључак за прикључак, тако да је прикључак за уље, тако да се прикључје, тако да је прикључак, тако да је прикључак на доле, тако да је прикључак, тако да се прикључје, тако да је прикључак, тако да је прикључак, тако да се прикључје. Инспекција, утикач уљане рупе за допуну горива и вентил за повратак уља су затегнути, а затим је тестиран празан врх. Замисли да у овом тренутку не може да се подигне, прикључак треба да се спљошти, треба уклонити вентил за уље и контакт вентила и седиште је добро. Под претпоставком да постоје прљавштина, треба га уклонити. Постоје да постоје јаме, жљебове и неравналост, то би требало заменити. Коначно, проверите да ли је улаз уљано запечаћен и да ли је топ заптивач штапа оштећено или опадање. Под претпоставком да постоји правовремена замена.

4. Пропуштање нафте. Текстоћи нафте Дио Јацка углавном је на раскрсници седишта и цилиндра, око горње шипке, закључавајући вентил за повратак уља, фиксном утикачем уља и око шипке за притисак. Разлог цурења нафте је углавном да је заптивач оштећен и мора се на време заменити.

ввв.цхинасхунтиан.цом