Не потцењујте важност постоља за дизалице.

Било да се ради о надоградњи амортизера или једноставној замени точкова, велики део посла који ентузијасти обављају на својим аутомобилима почиње подизањем возила са земље.Ако нисте довољно срећни да имате приступ хидрауличном лифту, то значи да ћете избацити подну дизалицу.Та подна дизалица би вам могла са лакоћом подићи вожњу, али то је само половина једначине.За другу половину су вам потребни сталци за дизалице.

Сви смо видели некога како ради на аутомобилу док седи на комадима дрвета, бетонским блоковима или на подној дизалици.Када је у питању безбедност, то нису почетници. То је велики безбедносни ризик који преузимате и који има страшне последице.Твој живот је на коцки.Ако ћете више од једног точка подићи са земље, веома је важно да имате више од једне дизалице испод.

Говорећи о стабилности, увек водите рачуна о томе да су постоља за дизалице постављена на равну, равну површину.Бетонски под је идеално место за рад, док се асфалтна подлога може показати превише меканом, што може довести до тога да се стубови дизалице удубе у површину.

Када пронађете безбедно место за постављање постоља за дизалицу, желите да полако пребацујете тежину са дизалице.Како тежина возила оптерећује постоље дизалице, обавезно га гурните из сваког правца како бисте били сигурни да је чврсто.Међутим, не покушавајте да стварно протресете возило, јер то захтева да се догоди несрећа.Када имате постоља за дизалице испод возила, обавезно проверите да ли су седла равна и да нема ваздушног отвора испод стопала.Постоље за дизалицу може да се помера док постављате друге око возила, па обавезно проверите њихов положај пре него што кренете на посао.Не заборавите да поново обришите прашину са клинова точкова када дође време да се поново спустите.

Не потцењујте важност постоља за дизалице.